Provinciales | Crítica situación en Vialidad Provincial

Carlos Rossi, secretario general del gremio, sostuvo que hay maquinaria pesada en funcionamiento desde el año 1995 e incluso algunas de los años 80. (Foto: PlanB)

"Se nos reclama que no se reparan los caminos como es debido, pero hay que ser conscientes que para repararlos, si no están las herramientas, no se puede hacer".

En diálogo con Plan B radio, el secretario general de trabajadores viales, Carlos Rossi, brindó un panorama sobre el parque automotor de Vialidad Provincial y las condiciones de trabajo de los trabajadores viales.

En el día de la fecha, los trabajadores agrupados en el sindicato de los viales, se reunieron para tratar sobre diversos temas. "Teníamos la elección de delegados en zona centro y se charló sobre los problemas que hay en Vialidad, sobre todo en la parte operativa de campaña, que vamos a tratar en la paritaria", precisó.

En referencia a las condiciones laborales de los trabajadores de Vialidad, Rossi dijo que se vienen reclamando para la gente de campaña, que está en la zona de campo y no tienen radio en las máquinas. "Eso es un grave problema porque uno no está exento de que haya algún inconveniente de salud, en cualquier momento. Estos son reclamos reiterados de años y que nunca han tenido solución", subrayó.

Otro de los puntos conflictivos es el del equipamiento. "Hay maquinaria que no está en condiciones y se nos reclama que no se reparan los caminos como es debido, pero hay que ser conscientes que para repararlos, si no están las herramientas, no se puede hacer".

"Son temas puntuales que este sindicato viene reclamando desde hace tiempo y esperemos tener algún tipo de respuesta en la paritaria", afirmó Rossi.

El secretario general del sindicato dijo que la mayoría de las máquinas son del año 95, a excepción de las 4 que se compraron durante el 2012. "Ya son máquinas pesadas que pasan las 20.000 horas, sin contar las topadoras y cargadoras, que hay algunas más viejas, incluso hay algunas del año 1980"

Otro de los inconvenientes es la escasez de personal en la campaña y en los talleres. "Hemos pedido incansablemente equipamiento y personal. Hasta ahora se ha ocupado algo de personal, pero todavía nos falta más", indicó.

Los principales arreglos del personal de Vialidad es en zona de tierra y en trabajos de bacheo. "Si bien hay una decisión del gobierno de invertir anualmente en equipamiento, venimos de una desidia de hace muchísimos años que repercute ahora", sostuvo Rossi.

"Estamos hablando de kilómetros de ruta, en que hay que levantar o bajar y si no se tiene la maquinaria adecuada, es imposible hacerlo".

La reunión con las autoridades provinciales, para conformar la comisión negociadora de paritaria, se hará mediante una nota en esta semana.

PlanB