El avión del futuro en vez de ventanas tendrá pantallas LEDs
https://www.lapampadiaxdia.com.ar/2014/10/el-avion-del-futuro-en-vez-de-ventanas.html
MIRÁ EL VIDEO Los ingenieros de CPI (Center for Process Innovation) idearon este concepto, que aún se encuentra en la fase de diseño. Podría desarrollarse en 10 años.
Una compañía aérea británica presentó su proyecto para desarrollar, dentro de diez años, un avión que, en lugar de ventanas tenga enormes pantallas para tener una vista panorámica del exterior.
Los ingenieros de CPI (Center for Process Innovation) idearon este concepto, que aún se encuentra en la fase de diseño. Estiman que el proyecto tendrá éxito, ya que las ventanas son mucho más pesadas que las pantallas.
Este avión implicaría menores gastos de dinero y combustible, algo que las aerolíneas buscan evitar.
Por cada reducción del 1% en peso, hay un ahorro del 0,75% en combustible.
Las pantallas de alta definición que reemplazarían a las ventanas estarían hechas de diodos orgánicos emisores de luz (OLED). Éstas formarían el interior del fuselaje y proyectarían imágenes del exterior o se podrían usar para navegar por Internet.
Según informa The Guardian, el principal problema es que la tecnología OLED es costosa y muy sensible a la humedad. Deberán realizarse avances en su desarrollo hasta que las pantallas puedan ser flexibles.
Cadena3
Una compañía aérea británica presentó su proyecto para desarrollar, dentro de diez años, un avión que, en lugar de ventanas tenga enormes pantallas para tener una vista panorámica del exterior.
Los ingenieros de CPI (Center for Process Innovation) idearon este concepto, que aún se encuentra en la fase de diseño. Estiman que el proyecto tendrá éxito, ya que las ventanas son mucho más pesadas que las pantallas.
Este avión implicaría menores gastos de dinero y combustible, algo que las aerolíneas buscan evitar.
Por cada reducción del 1% en peso, hay un ahorro del 0,75% en combustible.
Las pantallas de alta definición que reemplazarían a las ventanas estarían hechas de diodos orgánicos emisores de luz (OLED). Éstas formarían el interior del fuselaje y proyectarían imágenes del exterior o se podrían usar para navegar por Internet.
Según informa The Guardian, el principal problema es que la tecnología OLED es costosa y muy sensible a la humedad. Deberán realizarse avances en su desarrollo hasta que las pantallas puedan ser flexibles.
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