Dakar 2015 | Orly Terranova volcó y Al-Attiyah lidera en autos

El mendocino se accidentó a 10 kilómetros de finalizar la etapa, por lo que quedó en la novena ubicación de la general, a 22 minutos y 23 segundos del qatarí. (Foto: @LosAndesDiario)

El piloto argentino Osvaldo "Orly" Terranova (MINI) volcó hoy cuando lideraba la segunda etapa del Dakar 2015, entre Villa Carlos Paz (Córdoba) y San Juan, a sólo 10 km del final de la especial de 518 km, pero se recuperó y continúa en carrera aunque muy retrasado, pero aseguró que "aún queda mucha carrera por hacer".

La segunda etapa del Dakar 2015, que unió la ciudad cordobesa de Villa Carlos Paz con San Juan, superó los pronósticos de su dureza y entre las víctimas quedó el mendocino Orlando Terranova (MINI), quien a sólo 10 kilómetros del final volcó, retrocedió al décimo lugar y cedió el liderazgo general al qatarí Nasser Al Attiyah (MINI).

"Creo que veníamos muy bien, pero teníamos un problema con la temperatura y el intercooler y estaba viendo que no subiera cuando cerca del final de la etapa, volcamos del lado Bernardo (Graue) y la gente nos puso otra vez en cuatro ruedas", explicó a la prensa al llegar a San Juan.

El deterioro de parte del parabrisas del Mini dejó en evidencia el fuerte impacto que recibió el automóvil, que según Terranova también sufrió la pinchadura de dos neumáticos, y eso lo hizo retrasarse 22 minutos y terminar décimo en la etapa.

Cuando venía sólo 20 segundos detrás de Al Attiyah, “el auto saltó y se puso de costado. No sé si fue un error mío o un pozo que agarramos. Por suerte no fue nada grave y los chicos van a seguir trabajo. Para lo que pasó, el auto está bien”, comentó Terranova.

"Dimos cuatro tumbos. Se rompió también la bomba de nafta, pero queda mucho aún en la carrera", comentó el mendocino.

“Todos podemos cometer errores, pese que tratamos de hacer bien las cosas. Estoy muy enojado pero tranquilo a la vez. Todavía falta mucha carrera”, le dijo Terranova a Télam.

Terranova había largado en punta entre los autos, habida cuenta de haber ganado la primera etapa, por la penalización que sufrió el qatarí Nasser Al-Attiyah.

Ahora la general la lidera el piloto árabe, con otro Mini, a 24 minutos del mendocino.

La jornada fue tan exigente que debido a las altas temperaturas en la región la organización dio por finalizada la carrera para motos y quads, cuando aún faltaban llegar 85 motos.

Esta etapa, la más extensa de la prueba con 646 kilómetros totales, tuvo una especial de 518 kilómetros en la que el Dakar mostró por qué es considerado el rally más extremo del mundo, ya que no faltó ninguno de los condimentos que lo definen.

Caminos sinuosos, muy técnicos, exigencias de navegación y una temperatura extrema que puso a pruebas a hombres y máquinas, signaron la segunda jornada del Dakar 2015.

“Un verdadero infierno”, según definió el español Joan Barreda (Honda), ganador en motos, quien definió la de hoy como la etapa más dura que le haya tocado correr en su vida.

El último campeón en cuatriciclos, el chileno Ignacio Casale, segundo hoy, sufrió una severa deshidratación y debió ser asistido en la carpa médica instalada al final de la especial, en la localidad sanjuanina de Caucete, donde se levanta el santuario de la Difunta Correa.

Ante ese panorama, la organización decidió dar por finalizada la carrera para motos y quads 144 kilómetros antes de la meta, para evitar poner en riesgo a los pilotos, aún con el amargo recuerdo del belga Eric Palante, quien murió el año pasado por un golpe de calor en la quinta etapa entre Tucumán y Chilecito.

Las consecuencias físicas también la sufrieron pilotos de autos, como el polaco Kryzystof Holowczyc (MINI), "quien se bajó descompuesto", según reveló Terranova.

El multicampeón Staphane Peterhansel (Peugeot) y su compañero Cyril Despres también se vieron afectados por calor y debieron bajar de sus autos para recuperarse de la indisposición.

Sin embargo, el hombre de Peugeot que se llevó el peor susto fue el español Carlos Sainz, quien en un tramo de la especial atropelló al piloto de motos Laurent Moulin (Yamaha) durante la carrera.

“El Matador” se bajó a asistir al piloto, que sufrió una fractura en la pierna derecha, confirmó a Télam la directora médica del Dakar, Florence Pommerie, quien detalló que el francés se recupera “muy bien” y sin otras heridas de gravedad.

Moulin fue trasladado por la tarde a un hospital de la zona. La dificultad y la dureza de la etapa le robaron protagonismo a los tiempos de la clasificación, aunque lo conseguido hoy será muy importante para encarar las próximas etapas, aunque falta mucho aún.

Ese es el caso de Al Attiyah, quien se adjudicó la victoria con un tiempo de 5h.04m.50s. y pasó a liderar la general con 7m.42s. de ventaja respecto del sudafricano Giniel De Villiers (Toyota), pese a los 2 minutos con los que había sido penalizado ayer por exceso de velocidad.

Toyota se adjudicó el 2-3 en el podio de la jornada con De Villiers y el holandés Bernhard Ter Brinke, aunque la nota amarga de la marca la dio el argentino Lucio Álvarez, quien debió abandonar la competencia por problemas de motor.

Sainz logró meterse en el top ten de la etapa pese a su incidente y llevó al debutante Peugeot hasta el octavo lugar de la general, a 20m.26s., mientras Terranova quedó a 24m.01s. de la punta.

El Dakar 2015 correrá este martes su tercera etapa entre San Juan y Chilecito (La Rioja), en lo que se supone será una jornada de carrera más tranquila que permitirá a los pilotos recuperarse de cara al siguiente cruce a Chile. 

Cadena3 | Télam