Santa Rosa | Leandro Altolaguirre se reunió con ONGs por tema micros

El intendente Altolaguirre se reunió con un grupo de entidades vinculadas con las personas con discapacidad por el tema accesibilidad de los micros urbanos  (Foto: Prensa MSR)

En horas de la tarde, el Intendente Municipal, Ing Leandro Altolaguirre, recibió junto al Secretario de Gobierno Municipal, Dr Román Molín, a los representantes de distintas Organizaciones No Gubernamentales, vinculadas a la ayuda y atención de personas con discapacidad.

En la reunión se analizó la posibilidad de arribar a un consenso entre el Municipio, la Empresa Autobuses Santa Fé y dichas ONG´s, que permita destrabar la situación irregular que se ha generado a partir del fallo favorable en dos instancias judiciales consecutivas, que obtuvo el amparo presentado por las ONGs, con el fin de la empresa concesionaria del servicio de transporte, cumpla con las exigencias de accesibilidad para personas con discapacidad y movilidad reducida en sus unidades.

En el marco de la reunión desarrollada en el despacho del Intendente Municipal, en la que estuvieron presentes representantes de la Asociación Caleuche, Fundación Acción, Fundación Madre Teresa, LIPADI y LIPEDI; el Jefe Comunal les dio cuenta de la reunión informal que mantuvo ayer por la tarde con los directivos de la Empresa Autobuses Santa Fe, en la que se habló la posibilidad de que como primera medida, la empresa no se retire de la prestación del Servicio en nuestra ciudad, y en segundo lugar, no ejerza su derecho de apelar nuevamente, esta vez ante la Corte Suprema de Justicia, el amparo conseguido por las ONGs, y como tercer punto, se comprometa a diagramar una propuesta concreta de incorporación progresiva de Micros de Piso Bajo, para tratar de ir dando cumplimiento a las exigencias planteadas en el marco del Amparo Judicial.

En ese contexto, los representantes de las ONGs presentes se mostraron dispuestos a volver a reunirse con el Intendente una vez que la empresa acerque una propuesta concreta y por escrito, que permita arribar a una solución de continuidad y acorde a las exigencias previamente planteadas en el marco del Consejo Municipal de Políticas para las Personas con Discapacidad, y no se convierta según afirmaron, en constantes parches y medidas sin consenso que continúan vulnerando los derechos no solo de las personas con discapacidad o movilidad reducida, sino los de todos los ciudadanos que utilizan el servicio público de transporte.

Altolaguirre también mencionó que otro de los escenarios propuestos por la empresa de micros fue la posibilidad de no objetar un nuevo llamado a licitación para concesión del servicio por parte de la Municipalidad de Santa Rosa, marco en el cual afirmaron que de surgir otra empresa que pretenda hacerse cargo del servicio de transporte de la ciudad, bajo todas las condiciones planteadas en el fallo por la accesibilidad de los micros, la misma no tendría problema de retirarse sin efectuar objeciones. El Intendente aclaró no obstante, que esa posibilidad es la que menos se está evaluando por el momento, dado que la actual prestataria afirmó su voluntad de llegar a un acuerdo para seguir prestando el servicio y cumplir de manera progresiva el fallo judicial antes mencionado por el tema de la accesibilidad.

Finalmente, el intendente planteó que la situación es difícil de resolver por múltiples cuestiones, no solo por la necesidad de que la empresa cumpla con las exigencias de accesibilidad en sus unidades, requiriendo ello una cuantiosa inversión monetaria que los responsables de la empresa manifiestan es imposible de garantizar en el corto plazo, sino también por otros factores externos a la empresa, y que atañen al propio Municipio y hacen también a la prestación de un buen servicio, como lo son lograr avanzar en solucionar el mal estado en que se encuentran las calles de la ciudad, tanto las de asfalto como las de tierra, y ver cómo afectan al servicio las propias barreras impuestas por el municipio como los cientos de badenes y lomos de burro que existen en toda la ciudad, entre otras, que no solo afectan al servicio de micros, sino también al resto de los vehículos que circulan por la ciudad.