Fórmula 1 | Rosberg consiguió la "pole" en el Gran premio de Hungría
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El alemán Nico Rosberg fue hoy el rey del caos en la clasificación del Gran Premio de Fórmula 1 de Hungría al superar sobre el final a su compañero de equipo Lewis Hamilton y saldrá mañana desde la "pole position" después de una alocada jornada gobernada por el agua, los accidentes y las banderas rojas. (Foto Archivo)
En su último intento antes de que cayera la bandera a cuadros, Nico Rosberg puso todo y logró la pole position para el Gran Premio de Hungría, undécima cita de la temporada para la F1. El piloto alemán aprovechó la doble bandera amarilla que provocó Fernando Alonso al trompear en su último intento de Q3 para marcar su mejor tiempo de 1:19.965, mientras que Lewis Hamilton iba justo por detrás del español y se vio claramente perjudicado por el error del asturiano.
Por detrás, pocas sorpresas. Los dos Red Bull terminaron en tercera y cuarta posición, por lo que se mostraron claramente como el rival de las flechas plateadas en este fin de semana. Sebastian Vettel, quinto clasificado, se quedó a 9 décimas del tiempo de la pole, por lo que en Ferrari deberán pensar después de esta clasificación que, a partir de ahora, su lucha parece ser más por defender el subcampeonato que por el campeonato.
Carlos Sainz (6º) fue la gran sorpresa de la sesión de clasificación, pues ni él ni su Toro Rosso se mostraron especialmente competitivos durante este fin de semana. A poco más de 2 décimas del tiempo de Vettel y su Ferrari, el piloto madrileño volvió a mostrar su calidad con el único monoplaza de la grilla que tiene un motor de la temporada 2015.
Por su parte, los McLaren Honda confirmaron las buenas sensaciones que habían mostrado durante todo el fin de semana y lograron entrar en Q3 con su dos autos. Alonso finalizó en una destacable séptima posición, a menos de una décima de Sainz, mientras que Jenson Button también hizo un buen papel para culminar en la octava posición.
La Q2 también había tenido una gran cantidad de acción debido a que en la mitad de la sesión, la mayoría de los pilotos se arriesgaron a montar neumáticos de seco, a pesar de que en pista el carril seco era muy estrecho. Valtteri Bottas era el primer piloto en arriesgarse con neumáticos superblando, una elección en la que le seguiría el resto de la grilla.
En su último intento antes de que cayera la bandera a cuadros, Nico Rosberg puso todo y logró la pole position para el Gran Premio de Hungría, undécima cita de la temporada para la F1. El piloto alemán aprovechó la doble bandera amarilla que provocó Fernando Alonso al trompear en su último intento de Q3 para marcar su mejor tiempo de 1:19.965, mientras que Lewis Hamilton iba justo por detrás del español y se vio claramente perjudicado por el error del asturiano.
Por detrás, pocas sorpresas. Los dos Red Bull terminaron en tercera y cuarta posición, por lo que se mostraron claramente como el rival de las flechas plateadas en este fin de semana. Sebastian Vettel, quinto clasificado, se quedó a 9 décimas del tiempo de la pole, por lo que en Ferrari deberán pensar después de esta clasificación que, a partir de ahora, su lucha parece ser más por defender el subcampeonato que por el campeonato.
Carlos Sainz (6º) fue la gran sorpresa de la sesión de clasificación, pues ni él ni su Toro Rosso se mostraron especialmente competitivos durante este fin de semana. A poco más de 2 décimas del tiempo de Vettel y su Ferrari, el piloto madrileño volvió a mostrar su calidad con el único monoplaza de la grilla que tiene un motor de la temporada 2015.
Por su parte, los McLaren Honda confirmaron las buenas sensaciones que habían mostrado durante todo el fin de semana y lograron entrar en Q3 con su dos autos. Alonso finalizó en una destacable séptima posición, a menos de una décima de Sainz, mientras que Jenson Button también hizo un buen papel para culminar en la octava posición.
La Q2 también había tenido una gran cantidad de acción debido a que en la mitad de la sesión, la mayoría de los pilotos se arriesgaron a montar neumáticos de seco, a pesar de que en pista el carril seco era muy estrecho. Valtteri Bottas era el primer piloto en arriesgarse con neumáticos superblando, una elección en la que le seguiría el resto de la grilla.
Todos los pilotos mejoraron sus tiempos con el paso de las vueltas a medida que la pista se secaba, dejando así eliminados en la Q2: Grosjean, Kvyat, Pérez, Räikkönen, Gutiérrez y Nasr. Sin duda, la gran sorpresa en la zona de eliminación fue la Ferrari de Kimi Räikkönen, que en carrera tendrá una difícil situación partiendo desde la 14ª posición.
La primera ronda de la clasificación se vio afectada por la meteorología en el trazado de Hungaroring, que retrasó el inicio de la Q1 alrededor de 20 minutos y cuya agresiva lluvia provocó la primera bandera roja a 13:08 minutos para el final del primer corte de la clasificación. La segunda bandera roja se desplegaba a 9 minutos del final de la Q1 después del grave choque de Marcus Ericsson en su vuelta rápida tras la reanudación de la sesión. No obstante, la acción en pista duraría poco debido a que el accidente de Felipe Massa con intermedios provocó la salida de la tercera bandera roja de la sesión.
Finalmente, la Q1 terminó con la bandera roja que provocó Rio Haryanto al chocar con su Manor en el muro de la curva 4, a 1:18 minutos para el final dirección de carrera decidió que la sesión no se volvería a reanudar. Los pilotos eliminados en esta ronda fueron por este orden: Palmer, Massa, Magnussen, Ericsson, Wehrlein y Haryanto.
Clasificación F1 – Hungría
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″9652 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″108
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’20″280
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’20″557
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’20″874
6 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’21″131
7 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’21″211
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’21″597
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″823
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″182
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’24″941
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’25″301
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″416
14 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’25″435
15 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’26″189
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’27″063
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’43″965
18 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″999
19 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’44″543
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’46″343
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’47″343
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’50″189
El Litoral | DPA | PolePositionWEB
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