Súper TC 2000 | Pernía fue pura contundencia en Oberá
https://www.lapampadiaxdia.com.ar/2017/07/super-tc-2000-pernia-fue-pura.html
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| Foto Arch.: Cadena3 |
En el transitorio verano misionero, Leonel Pernía repitió la victoria en Oberá de manera contundente. El piloto de la escuadra Renault Sport se impuso de principio a fin, siendo escoltado en el podio por Bernardo Llaver y Facundo Ardusso. La cuarta ubicación le permitió a Mariano Werner mantener el liderazgo del torneo sobre Ardusso por sólo 2 unidades.
Desde el inicio hubo lucha en distintas partes de la eterna fila india, en la cual se vivió prontamente el duelo entre Facundo Chapur y Ardusso. Antes de concluir el primer giro, Facundo Conta se tocó con Matías Rossi, debiendo esforzarse de sobremanera el Granadero de Toyota para controlar el Corolla.
El duelo entre Ardusso y Chapur se mantenía en vigencia con los embates permanentes del piloto de Renault y la lógica defensa del cordobés del León.
Desde el inicio hubo lucha en distintas partes de la eterna fila india, en la cual se vivió prontamente el duelo entre Facundo Chapur y Ardusso. Antes de concluir el primer giro, Facundo Conta se tocó con Matías Rossi, debiendo esforzarse de sobremanera el Granadero de Toyota para controlar el Corolla.
El duelo entre Ardusso y Chapur se mantenía en vigencia con los embates permanentes del piloto de Renault y la lógica defensa del cordobés del León.
En ese entonces, Ardusso marcaba el récord del tercer parcial de pista. De todas formas, el doble objetivo de éste último también se centraba en la labor de Rossi y Werner, rivales directos en la lucha por el torneo.
La sexta vuelta marcaba el abandono de Gabriel Ponce de León, quien entregaba su Toyota Corolla herido por la alta temperatura y con marcas por el encuentro con el Citroën C4 Lounge de Esteban Guerrieri.
La novena vuelta mostraba la neutralización de la competencia producto del despiste de Javier Manta. El reinicio evidenció la solidez de Pernía en la vanguardia aventajando por más de un segundo a Llaver en la primera vuelta de velocidad plena.
La novena vuelta mostraba la neutralización de la competencia producto del despiste de Javier Manta. El reinicio evidenció la solidez de Pernía en la vanguardia aventajando por más de un segundo a Llaver en la primera vuelta de velocidad plena.
Para ese entonces, Rossi ingresaba a los boxes para reabastecer de líquido de dirección hidráulica al Corolla.
Werner penaba más de la cuenta al verse superado por Ardusso quien se adueñaba así del cuarto puesto, igual intención tenía Agustín Canapino pero quedaba solo en eso, cuando nuevamente el AS incursionaba en la cinta asfáltica a solo 7 vueltas del final.
Werner penaba más de la cuenta al verse superado por Ardusso quien se adueñaba así del cuarto puesto, igual intención tenía Agustín Canapino pero quedaba solo en eso, cuando nuevamente el AS incursionaba en la cinta asfáltica a solo 7 vueltas del final.
Fabián Yannantuoni se golpeaba con Manuel Mallo, culminando ambos afuera y con asistencia para remover el Peugeot 408 y el Chevrolet Cruze.
El sprint final de 5 vueltas mostró el duelo entre Chapur y Ardusso por el tercer lugar, en tanto Pernía se desentendía de toda disputa, distanciándose en la vanguardia al igual que su fiel escolta Llaver.
A punto de cumplirse el penúltimo giro, Ardusso hizo rodar el Fluence en caída libre por la descendente recta al final de la cual doblegaba a Chapur.
El sprint final de 5 vueltas mostró el duelo entre Chapur y Ardusso por el tercer lugar, en tanto Pernía se desentendía de toda disputa, distanciándose en la vanguardia al igual que su fiel escolta Llaver.
A punto de cumplirse el penúltimo giro, Ardusso hizo rodar el Fluence en caída libre por la descendente recta al final de la cual doblegaba a Chapur.
Cuando intentaba recuperarse el cordobés del golpe que significaba perder el tercer escalón del podio apareció su compañero de equipo, Werner, para doblegarlo también y así ganar puntos pensando en el campeonato que, en el “veranito misionero”, se ponía al rojo vivo.
Finalmente, con las dos últimas vueltas plagadas de emociones, la bandera a cuadros consagró como vencedor a Pernía y como sus escoltas a Llaver y Ardusso. Por su parte, Werner, Chapur, Canapino, Damián Fineschi, Matías Muñoz Marchesi, Ignacio Julián y Emiliano Spataro completaron el top ten.
2 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 27 00:53:49.54 02.802
3 Facundo Ardusso Renault Fluence 27 00:53:51.270 02.216
4 Mariano Werner Peugeot 408 27 00:53:52.512 01.242
5 Facundo Chapur Peugeot 408 27 00:53:54.377 01.865
6 Agustín Canapino Chevrolet Cruze 27 00:53:56.357 01.980
7 Damián Fineschi Ford Focus II 27 00:53:57.72 00.715
8 Matías Muñoz Marchesi Peugeot 408 27 00:53:57.919 00.847
9 Ignacio Julián Renault Fluence 27 00:53:58.676 00.757
10 Emiliano Spataro Renault Fluence 27 00:53:59.170 00.494
11 Facundo Conta Chevrolet Cruze 27 00:54:02.203 03.033
12 Martín Moggia Citroen C4 Lounge 27 00:54:05.138 02.935
13 Emmanuel Cáceres Fiat Linea 27 00:54:06.365 01.227
14 José Manuel Urcera Citroen C4 Lounge 27 00:54:07.484 01.119
15 Juan Ángel Rosso Ford Focus II 27 00:54:07.963 00.479
16 Luciano Farroni Ford Focus II 27 00:54:16.762 08.799
17 Luis José Di Palma (h) Renault Fluence 27 00:54:18.81 01.319
18 Alessandro Salerno Peugeot 408 27 00:54:18.200 00.119
19 Bruno Etman Toyota Corolla 27 00:54:19.598 01.398
20 Antonino García Peugeot 408 27 00:54:24.39 04.441
21 Matías Milla Toyota Corolla 26 00:52:30.503 01.000
22 Matías Rossi Toyota Corolla 26 00:54:08.448 01:37:00.945
23 Carlos Javier Merlo Fiat Linea 24 00:54:34.552 3 vueltas
24 Manuel Mallo Chevrolet Cruze 19 00:36:56.389 8 vueltas
25 Germán Sirvent Renault Fluence 17 00:33:35.281 10 vueltas
26 Esteban Guerrieri Citroen C4 Lounge 11 00:22:21.482 16 vueltas
27 Javier Manta Chevrolet Cruze 7 00:13:42.77 20 vueltas
28 Gabriel Ponce de León Toyota Corolla 5 00:10:10.661 22 vueltas
AUTO N°11 (RIVA) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA A LOS AUTOS N°18 (GARCIA) Y N°5 (YANNANTUONI).
AUTO N°5 (YANNANTUONI) EXCLUIDO MÁS TRES GRILLAS PRÓXIMO EVENTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°10 (MALLO).
AUTO N°99 (SALERNO) RECARGO DE 1 PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°13 (DI PALMA).
AUTO N°17 (ROSSI) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°29 (CONTA).
AUTO N°27 (ETMAN) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°9 (SIRVENT).
AUTO N°22 (SPATARO) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°28 (MILLA).
Finalmente, con las dos últimas vueltas plagadas de emociones, la bandera a cuadros consagró como vencedor a Pernía y como sus escoltas a Llaver y Ardusso. Por su parte, Werner, Chapur, Canapino, Damián Fineschi, Matías Muñoz Marchesi, Ignacio Julián y Emiliano Spataro completaron el top ten.
Final Súper TC2000 – Oberá
1 Leonel Pernía Renault Fluence 27 00:53:46.2522 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 27 00:53:49.54 02.802
3 Facundo Ardusso Renault Fluence 27 00:53:51.270 02.216
4 Mariano Werner Peugeot 408 27 00:53:52.512 01.242
5 Facundo Chapur Peugeot 408 27 00:53:54.377 01.865
6 Agustín Canapino Chevrolet Cruze 27 00:53:56.357 01.980
7 Damián Fineschi Ford Focus II 27 00:53:57.72 00.715
8 Matías Muñoz Marchesi Peugeot 408 27 00:53:57.919 00.847
9 Ignacio Julián Renault Fluence 27 00:53:58.676 00.757
10 Emiliano Spataro Renault Fluence 27 00:53:59.170 00.494
11 Facundo Conta Chevrolet Cruze 27 00:54:02.203 03.033
12 Martín Moggia Citroen C4 Lounge 27 00:54:05.138 02.935
13 Emmanuel Cáceres Fiat Linea 27 00:54:06.365 01.227
14 José Manuel Urcera Citroen C4 Lounge 27 00:54:07.484 01.119
15 Juan Ángel Rosso Ford Focus II 27 00:54:07.963 00.479
16 Luciano Farroni Ford Focus II 27 00:54:16.762 08.799
17 Luis José Di Palma (h) Renault Fluence 27 00:54:18.81 01.319
18 Alessandro Salerno Peugeot 408 27 00:54:18.200 00.119
19 Bruno Etman Toyota Corolla 27 00:54:19.598 01.398
20 Antonino García Peugeot 408 27 00:54:24.39 04.441
21 Matías Milla Toyota Corolla 26 00:52:30.503 01.000
22 Matías Rossi Toyota Corolla 26 00:54:08.448 01:37:00.945
23 Carlos Javier Merlo Fiat Linea 24 00:54:34.552 3 vueltas
24 Manuel Mallo Chevrolet Cruze 19 00:36:56.389 8 vueltas
25 Germán Sirvent Renault Fluence 17 00:33:35.281 10 vueltas
26 Esteban Guerrieri Citroen C4 Lounge 11 00:22:21.482 16 vueltas
27 Javier Manta Chevrolet Cruze 7 00:13:42.77 20 vueltas
28 Gabriel Ponce de León Toyota Corolla 5 00:10:10.661 22 vueltas
AUTO N°11 (RIVA) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA A LOS AUTOS N°18 (GARCIA) Y N°5 (YANNANTUONI).
AUTO N°5 (YANNANTUONI) EXCLUIDO MÁS TRES GRILLAS PRÓXIMO EVENTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°10 (MALLO).
AUTO N°99 (SALERNO) RECARGO DE 1 PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°13 (DI PALMA).
AUTO N°17 (ROSSI) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°29 (CONTA).
AUTO N°27 (ETMAN) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°9 (SIRVENT).
AUTO N°22 (SPATARO) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°28 (MILLA).
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