Turismo Carretera | Moriatis resistió para reencontrarse con la victoria
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| Foto: PolePositionWEB |
Moriatis, en una carrera vibrante, volvió al triunfo en el Turismo Carretera con una actuación soberbia en La Pedrera. Canapino y Mazzacane completaron el podio.
Emanuel Moriatis, con toda su experiencia, exigió hasta el límite a Canapino para arrebatarle el liderazgo en la largada, pero el arrecifeño se defendió de excelente manera y mantuvo su posición. En ese primer giro, Ortelli protagonizó un toque con González, Nolesi y Savino en la chicana, incidente que retrasó a los cuatro pilotos.
En la sexta vuelta, Moriatis apostó y ganó: exigió en un frenaje y dejó atrás a Canapino para ser el nuevo puntero de la final. La misma suerte no tuvo Lambiris, el uruguayo del Martínez Competición, que sufrió la rotura de la dirección y debió abandonar perdiendo puntos importantes, ya que es uno de los integrantes de la Copa de Oro.
Promediando la mitad de la carrera, Fontana sobrepasó por adentro a Mazzacane para avanzar al tercer escalón, a la par que Canapino comenzó su ataque sobre Moriatis. Facundo Ardusso, defendiéndose en la quinta colocación, descontó diferencias respecto del primer pelotón y la prueba incrementó su competitividad.
En el décimo cuarto giro, Josito Di Palma quiso dar cuenta de Gianini, pero lo rozó y generó el trompo del piloto de Ford.
A su vez, De Carlo entró en trompo, no pudo retomar su marcha y provocó el ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento, el de Chevrolet no pudo superar al piloto del Martínez Competición, pero quien sí pudo pasar al tercer puesto fue Mazzacane, tras imponer su rendimiento por sobre el auto de Fontana.
Destacada fue la labor de Ledesma, que largó en el puesto doce y culminó octavo.
El marplatense de Las Toscas Racing ratificó su victoria de Concordia acumulando unidades importantes pensando en la disputa por la corona, misma situación que la de Ardusso, el representante del Renault Sport Torino Team, escolta de Canapino en la pelea por el título.
El desenlace de la prueba encontró a Canapino desgastado, no pudiendo exhibir sus cualidades en la persecución del Ford de Moriatis, que llegó primero a la bandera a cuadros, festejó un triunfo después de siete años y se lo dedicó a su amigo, Mauro Giallombardo.
La carrera culminó con el triunfo de Moriatis después de siete años y con dedicatoria a su amigo Mauro Giallombardo, quien se recupera del accidente sufrido hace más de un mes.
En el segundo lugar quedó Canapino, tercero fue Mazzacane, cuarto Fontana, quinto Facundo Ardusso, sexto Juan Martín Trucco, séptimo Carlos Okulovich, octavo Christian Ledesma, noveno Jonatan Castellano y décimo Emiliano Spataro.
Con este resultado, la Copa de Oro quedó con Ardusso como líder con 48.5 puntos, seguido por Canapino con 47 unidades y Ledesma con 37.5 y la próxima fecha del Turismo Carretera será el 8 de octubre en Rafaela.
2° 6 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 25 47:58.864 1.966
3° 10 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 25 47:59.716 2.818
4° 14 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 25 48:00.130 3.233
5° 5 ARDUSSO, FACUNDO Torino 25 48:00.648 3.751
6° 9 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 25 48:01.217 4.320
7° 52 OKULOVICH, CARLOS Torino 25 48:01.518 4.621
8° 43 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 25 48:02.572 5.675
9° 11 CASTELLANO, JONATAN Dodge 25 48:03.293 6.395
10° 28 SPATARO, EMILIANO Torino 25 48:03.547 6.650
11° 27 MARTÍNEZ, OMAR Ford 25 48:06.190 9.292
12° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 25 48:06.429 9.531
13° 24 BONELLI, NICOLÁS Ford 25 48:08.822 11.925
14° 55 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 25 48:09.554 12.656
15° 39 ECHEVARRÍA, CAMILO Chevrolet 25 48:10.046 13.148
16° 7 ANGELINI, JUAN MARCOS Dodge 25 48:10.490 13.592
17° 99 JALAF, MATÍAS Torino 25 48:11.406 14.508
18° 3 WERNER, MARIANO Ford 25 48:11.524 14.626
19° 23 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 25 48:15.327 18.429
20° 1 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 25 48:16.063 19.165
21° 19 GIANINI, JUAN PABLO Ford 25 48:16.585 19.687
22° 30 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 25 48:23.663 26.765
23° 69 GENTILE, PEDRO Chevrolet 25 48:25.185 28.287
24° 18 DI PALMA, LUIS JOSÉ (H) Torino 25 48:25.366 28.468
25° 68 SANTERO, JULIÁN Torino 25 48:27.587 30.689
26° 2 ROSSI, MATÍAS Ford 25 48:28.149 31.251
27° 8 ALAUX, SERGIO Chevrolet 25 48:30.303 33.405
28° 77 BRUNO, JUAN MARTIN Dodge 25 48:35.251 38.353
29° 31 PERNÍA, LEONEL Chevrolet 25 48:36.579 39.681
30° 42 GINI, ESTEBAN Chevrolet 25 48:37.352 40.454
31° 100 DIRUSCIO, SEBASTIÁN Dodge 25 48:37.579 40.681
32° 63 BONELLI, PRÓSPERO Ford 25 48:50.541 53.643
33° 40 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 24 46:56.069 1 vta
34° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 24 47:48.138 1 vta
35° 144 SAVINO, JOSÉ Ford 23 44:47.469 2 vtas
36° 151 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 17 33:46.549 8 vtas
37° 38 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 13 24:11.187 12 vtas
38° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 6 11:30.431 19 vtas
APERCIBIDO: NRO. 18 (DI PALMA) POR TOQUE AL NRO. 19 (GIANINI)
APERCIBIDO: NRO. 144 (SAVINO) POR TOQUE AL NRO. 1 (ORTELLI)
APERCIBIDO: NRO. 151 (URCERA) POR TOQUE AL NRO. 42 (GINI)
PolePositionWEB | Diario Jornada
Emanuel Moriatis, con toda su experiencia, exigió hasta el límite a Canapino para arrebatarle el liderazgo en la largada, pero el arrecifeño se defendió de excelente manera y mantuvo su posición. En ese primer giro, Ortelli protagonizó un toque con González, Nolesi y Savino en la chicana, incidente que retrasó a los cuatro pilotos.
En la sexta vuelta, Moriatis apostó y ganó: exigió en un frenaje y dejó atrás a Canapino para ser el nuevo puntero de la final. La misma suerte no tuvo Lambiris, el uruguayo del Martínez Competición, que sufrió la rotura de la dirección y debió abandonar perdiendo puntos importantes, ya que es uno de los integrantes de la Copa de Oro.
Promediando la mitad de la carrera, Fontana sobrepasó por adentro a Mazzacane para avanzar al tercer escalón, a la par que Canapino comenzó su ataque sobre Moriatis. Facundo Ardusso, defendiéndose en la quinta colocación, descontó diferencias respecto del primer pelotón y la prueba incrementó su competitividad.
En el décimo cuarto giro, Josito Di Palma quiso dar cuenta de Gianini, pero lo rozó y generó el trompo del piloto de Ford.
A su vez, De Carlo entró en trompo, no pudo retomar su marcha y provocó el ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento, el de Chevrolet no pudo superar al piloto del Martínez Competición, pero quien sí pudo pasar al tercer puesto fue Mazzacane, tras imponer su rendimiento por sobre el auto de Fontana.
Destacada fue la labor de Ledesma, que largó en el puesto doce y culminó octavo.
El marplatense de Las Toscas Racing ratificó su victoria de Concordia acumulando unidades importantes pensando en la disputa por la corona, misma situación que la de Ardusso, el representante del Renault Sport Torino Team, escolta de Canapino en la pelea por el título.
El desenlace de la prueba encontró a Canapino desgastado, no pudiendo exhibir sus cualidades en la persecución del Ford de Moriatis, que llegó primero a la bandera a cuadros, festejó un triunfo después de siete años y se lo dedicó a su amigo, Mauro Giallombardo.
La carrera culminó con el triunfo de Moriatis después de siete años y con dedicatoria a su amigo Mauro Giallombardo, quien se recupera del accidente sufrido hace más de un mes.
En el segundo lugar quedó Canapino, tercero fue Mazzacane, cuarto Fontana, quinto Facundo Ardusso, sexto Juan Martín Trucco, séptimo Carlos Okulovich, octavo Christian Ledesma, noveno Jonatan Castellano y décimo Emiliano Spataro.
Con este resultado, la Copa de Oro quedó con Ardusso como líder con 48.5 puntos, seguido por Canapino con 47 unidades y Ledesma con 37.5 y la próxima fecha del Turismo Carretera será el 8 de octubre en Rafaela.
Final Turismo Carretera – La Pedrera
1° 17 MORIATIS, EMANUEL Ford 25 47:56.8982° 6 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 25 47:58.864 1.966
3° 10 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 25 47:59.716 2.818
4° 14 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 25 48:00.130 3.233
5° 5 ARDUSSO, FACUNDO Torino 25 48:00.648 3.751
6° 9 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 25 48:01.217 4.320
7° 52 OKULOVICH, CARLOS Torino 25 48:01.518 4.621
8° 43 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 25 48:02.572 5.675
9° 11 CASTELLANO, JONATAN Dodge 25 48:03.293 6.395
10° 28 SPATARO, EMILIANO Torino 25 48:03.547 6.650
11° 27 MARTÍNEZ, OMAR Ford 25 48:06.190 9.292
12° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 25 48:06.429 9.531
13° 24 BONELLI, NICOLÁS Ford 25 48:08.822 11.925
14° 55 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 25 48:09.554 12.656
15° 39 ECHEVARRÍA, CAMILO Chevrolet 25 48:10.046 13.148
16° 7 ANGELINI, JUAN MARCOS Dodge 25 48:10.490 13.592
17° 99 JALAF, MATÍAS Torino 25 48:11.406 14.508
18° 3 WERNER, MARIANO Ford 25 48:11.524 14.626
19° 23 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 25 48:15.327 18.429
20° 1 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 25 48:16.063 19.165
21° 19 GIANINI, JUAN PABLO Ford 25 48:16.585 19.687
22° 30 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 25 48:23.663 26.765
23° 69 GENTILE, PEDRO Chevrolet 25 48:25.185 28.287
24° 18 DI PALMA, LUIS JOSÉ (H) Torino 25 48:25.366 28.468
25° 68 SANTERO, JULIÁN Torino 25 48:27.587 30.689
26° 2 ROSSI, MATÍAS Ford 25 48:28.149 31.251
27° 8 ALAUX, SERGIO Chevrolet 25 48:30.303 33.405
28° 77 BRUNO, JUAN MARTIN Dodge 25 48:35.251 38.353
29° 31 PERNÍA, LEONEL Chevrolet 25 48:36.579 39.681
30° 42 GINI, ESTEBAN Chevrolet 25 48:37.352 40.454
31° 100 DIRUSCIO, SEBASTIÁN Dodge 25 48:37.579 40.681
32° 63 BONELLI, PRÓSPERO Ford 25 48:50.541 53.643
33° 40 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 24 46:56.069 1 vta
34° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 24 47:48.138 1 vta
35° 144 SAVINO, JOSÉ Ford 23 44:47.469 2 vtas
36° 151 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 17 33:46.549 8 vtas
37° 38 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 13 24:11.187 12 vtas
38° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 6 11:30.431 19 vtas
APERCIBIDO: NRO. 18 (DI PALMA) POR TOQUE AL NRO. 19 (GIANINI)
APERCIBIDO: NRO. 144 (SAVINO) POR TOQUE AL NRO. 1 (ORTELLI)
APERCIBIDO: NRO. 151 (URCERA) POR TOQUE AL NRO. 42 (GINI)
PolePositionWEB | Diario Jornada
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