#TurismoCarretera | Lambiris encabezó el 1-2 del equipo del Gurí en su despedida

= Foto: PolePositionWEB = 

El necochense De Benedictis, que fue protagonista a lo largo del fin de semana, sobrepasó a Rossi -el representante del Nova Racing- en la largada para trepar al tercer escalafón de la carrera. Y lo propio hizo Urcera, con el Chevrolet del JP Carrera, ante Gastón Mazzacane (que había largado quinto).

Valentín Aguirre, con el arrecifeño del JP Carrera, arriesgó y casi se despista, pero pudo retomar su senda para quedar detrás de Lambiris, en la largada, en una frenética disputa por la punta de la carrera.

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En ese primer giro, el auto de seguridad tomó protagonismo por el abandono de Nicolás González, el rafaelino del A&P Competición.

En el relanzamiento, en el tercer giro, Aguirre repitió la maniobra y la ejecutó a la perfección: arriesgó por afuera y trepó a la punta de la carrera con autoridad.

Mazzacane comenzó a exprimir el potencial de su unidad: en la séptima vuelta, se recuperó y dio cuenta de Urcera para retornar a la quinta colocación. Y repitió la acción, después, ante Rossi, para escalar a la cuarta posición.

Juan Cruz Benvenuti, en un duelo entre Torinos, dio cuenta de Ugalde y se ubicó 7° (posición en la que finalmente terminaría la prueba para ser el mejor de la marca), y ratificar así su presencia entre los tres pilotos del sistema de último minuto.

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Christian Ledesma, el marplatense, se vio involucrado en un roce con Canapino, el actual campeón, que terminó perjudicando a ambos: el arrecifeño se retrasó hasta el 13° puesto y Ledesma -que luego recibió un apercibimiento- debió ingresar a boxes a reparar la trompa de su Chevrolet.

A falta de diez vueltas para el final, Lambiris, que nunca había perdido de vista al líder de la prueba, recuperó la punta; exigió a Aguirre y, al final de la primera curva, logró salir mejor parado para erigirse como la nueva referencia. De Benedictis, su compañero de equipo, entró en una fricción con Aguirre, que se defendió bien, y eso le permitió al uruguayo escaparse.

Casi en simultáneo, Rossi recuperó el cuarto lugar ante Mazzacane y, posteriormente, llegó al tercer puesto cuando dio cuenta de Aguirre (que ya había cedido su lugar ante De Benedictis).

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Lambiris fue contundente y aprovechó la única oportunidad que tuvo: no sólo se afianzó entre los tres de último minuto; además consiguió la victoria que lo habilita a pelear por el campeonato (lucha en la que hoy se encontraría en la tercera posición, por detrás de Aguirre y Urcera, respectivamente).

En su última carrera en el Turismo Carretera, el Gurí Martínez festejó delante de su gente con los dos pilotos de su estructura en lo más alto del podio: Lambiris y De Benedictis. Matías Rossi, completó el podio de Ford, en un fin de semana que quedará en la historia con las más de 50 mil personas que se hicieron presentes en Paraná.

Aguirre, por segunda cita consecutiva, culmina como el líder de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros con 90 unidades; tan sólo 3,5 por delante de su inmediato perseguidor: Urcera.

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FINAL TURISMO CARRETERA – PARANA

1° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 30 47:01.797

2° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 30 47:03.082 1.285

3° 5 ROSSI, MATÍAS Ford 30 47:09.535 7.738

4° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 30 47:12.531 10.734

5° 11 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 30 47:13.024 11.227

6° 4 WERNER, MARIANO Ford 30 47:13.431 11.634

7° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 30 47:13.894 12.097

8° 101 UGALDE, LIONEL Torino 30 47:14.527 12.730

9° 32 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 30 47:14.953 13.156

10° 2 CASTELLANO, JONATAN Dodge 30 47:15.861 14.064

11° 25 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 30 47:16.597 14.800

12° 7 PERNÍA, LEONEL Torino 30 47:20.261 18.464

13° 1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 30 47:20.909 19.112

14° 6 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 30 47:21.380 19.583

15° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 30 47:22.208 20.411

16° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Dodge 30 47:22.497 20.700

17° 18 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 30 47:24.648 22.851

18° 116 RUGGIERO, ALAN Torino 30 47:26.140 24.343

19° 30 MORIATIS, EMANUEL Ford 30 47:27.048 25.251

20° 12 BONELLI, NICOLÁS Ford 30 47:29.706 27.909

21° 44 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 30 47:39.942 38.145

22° 14 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 30 47:43.448 41.651

23° 121 MARTÍNEZ, OMAR Ford 30 47:52.899 51.102

24° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 30 47:55.741 53.944

25° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 30 47:57.212 55.415

26° 72 SERRANO, MARTÍN Chevrolet 30 48:08.611 1:06.814

27° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 30 48:16.545 1:14.748

28° 3 ARDUSSO, FACUNDO Torino 29 47:17.306 1 VTA

29° 15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 25 40:54.236 5 VTAS

30° 8 TROSSET, NICOLÁS Dodge 22 35:41.476 8 VTAS

31° 129 SILVA, JUAN MANUEL Ford 21 48:12.354 9 VTAS

32° 21 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 19 33:00.952 11 VTAS

33° 26 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 17 29:00.719 13 VTAS

34° 17 SPATARO, EMILIANO Torino 16 28:27.129 14 VTAS

35° 127 ALTUNA, MARIANO Dodge 14 25:19.342 16 VTAS

36° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 9 16:02.226 21 VTAS

37° 81 PÉREZ, FEDERICO Dodge 8 15:19.989 22 VTAS

38° 98 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 4 08:31.800 26 VTAS

39° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 4 08:55.442 26 VTAS

40° 19 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 1 01:37.549 29 VTAS

APERCIBIDOS: AUTO Nº 21 (LEDESMA) POR TOQUE AL AUTO Nº 1 (CANAPINO)

AUTO Nº 72 (SERRANO) POR TOQUE AL AUTO Nº 26 (PONCE DE LEON)

PolePositionWEB | Prensa ACTC