#SuperTC2000 | Rossi se impuso en la primera competencia
https://www.lapampadiaxdia.com.ar/2020/12/SuperTC2000-rossi-se-impuso-en-la-primera-competencia.html
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| = Foto: PolePositionWEB = |
El piloto de Toyota marcó el pulso de la final desde el comienzo y desactivó los embates de Canapino. Ardusso fue tercero.
Matías Rossi y el Corolla del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia ganaron la primera carrera de la séptima fecha de la temporada 2020 del Campeonato Argentino y CODASUR de Súper TC2000 en el circuito número 7 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. Agustín Canapino (Equipo Chevrolet YPF) y Facundo Ardusso (Renault Sport Castrol Team) completaron el podio.
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En una tarde a pleno sol y con una temperatura primaveral, la contienda inicial se puso en marcha con Julián Santero (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) desde la pole position. Sin embargo, el mendocino no largó de la mejor manera y fue superado por Rossi y Canapino, quien capturaron los puestos de vanguardia.
Más atrás, Ardusso edificaba un gran comienzo, ya que pasaba de séptimo a cuarto en pocos metros, mientras que Nicolás Moscardini (Puma Energy Honda Racing) se metía quinto. En el pelotón, Bruno Armellini (Fiat Racing Team) se despistaba y perdía mucho terreno.
La carrera ganaba en intensidad y en lucha porque Leonel Pernía (Renault Sport Castrol Team), José Manuel Urcera (Monti Motorsport) y Ricardo Risatti (Midas Carrera Team) animaban una entretenida pelea por acomodarse dentro del top diez.
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Sin embargo, Marcelo Ciarrocchi (FDC Motor Sports) se accidentaba en el giro número 11 y motivaba el primer ingreso del Auto de Seguridad. Por su parte, Bernardo Llaver (Equipo Chevrolet YPF) ingresaba a boxes para cambiar el neumático delantero izquierdo.
Dos vueltas más adelante se reestableció la velocidad y Rossi se sostenía en la punta sin inconvenientes. En tanto, Pernía daba cuenta de Urcera, quien parecía perder rendimiento con el transcurrir de la final.
Superada la mitad de la final, el piloto de San Antonio Oeste abandonaba por problemas de tracción. Además, Franco Vivian (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) daba cuenta de Juan Manuel Silva (Puma Energy Honda Racing) y buscaba seguir su escalada hacía el top diez.
El golpe de escena se produjo un poco después, cuando Moscardini rompió uno de sus neumáticos en el frenaje de la horquilla y bloqueado llevó hasta la leca a Santero. Esta situación genero una nueva neutralización.
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La competencia se reanudó a falta de 15 vueltas para la bandera a cuadros y Rossi ni se inmutó en la vanguardia, mientras que Ardusso buscó presionar a Canapino. Además, Valentín Aguirre (Midas Carrera Team) marchaba expectantes en la cuarta colocación.
La velocidad no permaneció por mucho tiempo porque Pernía sufrió la rotura de una goma y quedó encallado en la vía de escape de la última variante del trazado capitalino. Cuando se retiró el vehículo oficial, el arrecifeño de Chevrolet preparó su ataque contra el de Del Viso, pero este volvió a hacerle una rápida ventaja.
Sin embargo, el campeón 2016 del Súper TC2000 tuvo una nueva oportunidad en el ocaso de la carrera. Tomás Gagliardi Genné (Renault Sport Castrol Team) protagonizó un fuerte despiste a falta de cinco giros y el Auto de Seguridad hizo su cuarta y última aparición.
Al igual que en los relanzamientos anteriores, Rossi aplicó la misma fórmula y con solvencia desactivó cualquier embate de Canapino para lograr su cuarta victoria en lo que va de la temporada. Ardusso subió al último escalón del podio, Aguirre terminó cuarto y Matías Milla (Renault Sport Castrol Team) cerró los cinco puestos de adelante.
El top diez lo completaron Rubens Barrichello (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Risatti, Fabián Yannantuoni (Puma Energy Honda Racing), Franco Girolami (Fiat Racing Team) y Vivian.
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Matías Rossi y el Corolla del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia ganaron la primera carrera de la séptima fecha de la temporada 2020 del Campeonato Argentino y CODASUR de Súper TC2000 en el circuito número 7 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. Agustín Canapino (Equipo Chevrolet YPF) y Facundo Ardusso (Renault Sport Castrol Team) completaron el podio.
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En una tarde a pleno sol y con una temperatura primaveral, la contienda inicial se puso en marcha con Julián Santero (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) desde la pole position. Sin embargo, el mendocino no largó de la mejor manera y fue superado por Rossi y Canapino, quien capturaron los puestos de vanguardia.
Más atrás, Ardusso edificaba un gran comienzo, ya que pasaba de séptimo a cuarto en pocos metros, mientras que Nicolás Moscardini (Puma Energy Honda Racing) se metía quinto. En el pelotón, Bruno Armellini (Fiat Racing Team) se despistaba y perdía mucho terreno.
La carrera ganaba en intensidad y en lucha porque Leonel Pernía (Renault Sport Castrol Team), José Manuel Urcera (Monti Motorsport) y Ricardo Risatti (Midas Carrera Team) animaban una entretenida pelea por acomodarse dentro del top diez.
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Sin embargo, Marcelo Ciarrocchi (FDC Motor Sports) se accidentaba en el giro número 11 y motivaba el primer ingreso del Auto de Seguridad. Por su parte, Bernardo Llaver (Equipo Chevrolet YPF) ingresaba a boxes para cambiar el neumático delantero izquierdo.
Dos vueltas más adelante se reestableció la velocidad y Rossi se sostenía en la punta sin inconvenientes. En tanto, Pernía daba cuenta de Urcera, quien parecía perder rendimiento con el transcurrir de la final.
Superada la mitad de la final, el piloto de San Antonio Oeste abandonaba por problemas de tracción. Además, Franco Vivian (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) daba cuenta de Juan Manuel Silva (Puma Energy Honda Racing) y buscaba seguir su escalada hacía el top diez.
El golpe de escena se produjo un poco después, cuando Moscardini rompió uno de sus neumáticos en el frenaje de la horquilla y bloqueado llevó hasta la leca a Santero. Esta situación genero una nueva neutralización.
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La competencia se reanudó a falta de 15 vueltas para la bandera a cuadros y Rossi ni se inmutó en la vanguardia, mientras que Ardusso buscó presionar a Canapino. Además, Valentín Aguirre (Midas Carrera Team) marchaba expectantes en la cuarta colocación.
La velocidad no permaneció por mucho tiempo porque Pernía sufrió la rotura de una goma y quedó encallado en la vía de escape de la última variante del trazado capitalino. Cuando se retiró el vehículo oficial, el arrecifeño de Chevrolet preparó su ataque contra el de Del Viso, pero este volvió a hacerle una rápida ventaja.
Sin embargo, el campeón 2016 del Súper TC2000 tuvo una nueva oportunidad en el ocaso de la carrera. Tomás Gagliardi Genné (Renault Sport Castrol Team) protagonizó un fuerte despiste a falta de cinco giros y el Auto de Seguridad hizo su cuarta y última aparición.
Al igual que en los relanzamientos anteriores, Rossi aplicó la misma fórmula y con solvencia desactivó cualquier embate de Canapino para lograr su cuarta victoria en lo que va de la temporada. Ardusso subió al último escalón del podio, Aguirre terminó cuarto y Matías Milla (Renault Sport Castrol Team) cerró los cinco puestos de adelante.
El top diez lo completaron Rubens Barrichello (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Risatti, Fabián Yannantuoni (Puma Energy Honda Racing), Franco Girolami (Fiat Racing Team) y Vivian.
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Carrera 1 Sábado 5 de diciembre de 2020, 15:55hs, 45 vtas. (máx. 50 min.)
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia1 Matias Rossi Toyota Corolla 45 00:46:05.932 00.000
2 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 45 00:46:06.469 00.537
3 Facundo Ardusso Renault Fluence GT 45 00:46:08.542 02.610
4 Valentín Aguirre Toyota Corolla 45 00:46:09.163 03.231
5 Matías Milla Renault Fluence GT 45 00:46:12.170 06.238
6 Rubens Barrichello Toyota Corolla 45 00:46:13.230 07.298
7 Ricardo Risatti Toyota Corolla 45 00:46:17.573 11.641
8 Fabian Yannantuoni Honda Civic 45 00:46:18.888 12.956
9 Franco Girolami Fiat Cronos 45 00:46:19.299 13.367
10 Franco Vivian Toyota Corolla 45 00:46:19.853 13.921
11 Juan Manuel Silva Honda Civic 45 00:46:20.122 14.190
12 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 45 00:46:20.424 14.492
13 Juan Ángel Rosso Honda Civic 45 00:46:24.799 18.867
14 Juan José Garriz Citroen C4 Lounge 45 00:46:24.915 18.983
15 Bruno Armellini Fiat Cronos 45 00:46:28.545 22.613
16 José Manuel Sapag Citroen C4 Lounge 44 00:45:50.980 01.000
17 Tomás Gagliardi Genné Renault Fluence GT 40 00:41:45.672 05.000
18 Leonel Pernia Renault Fluence GT 33 00:34:44.275 12.000
19 Julián Santero Toyota Corolla 24 00:22:46.666 21.000
20 Nicolás Moscardini Honda Civic 24 00:22:47.677 21.000
21 José Manuel Urcera Chevrolet Cruze 23 00:22:12.559 22.000
22 Marcelo Ciarrocchi Citroen C4 Lounge 10 9:03.925 35.000
23 Nicolás Traut Chevrolet Cruze 7 6:41.836 38.000Promedio del ganador: 152.691km/h
Record de vta: Rossi en 52s427/1000 a 179.015km/h
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