#TurismoCarretera | Juan Bautista De Benedicitis y una victoria especial

= Foto: WEB = 

El piloto de Necochea se llevo la primera final del Turismo Carretera disputada en el circuito de Viedma.

Juan Bautista De Benedictis arrancó con el pie derecho esta nueva temporada del Turismo carretera y logró la victoria en la primera fecha del calendario en el circuito sureño. 

En una final accidentada, donde fue protagonista el auto de seguridad, los primeras situaciones de pelea mano a mano por la carrera se dio con el ingreso del auto de seguridad en la vuelta 7, por el despiste de Christian Ivan Ramos y en la misma vuelta, Juan Pablo Gianini se despisto en la primera curva ocasionando que le ingrese pasto en el radiador y empiece a tener problemas de temperatura. 

Se reanudo la competencia en la vuelta 9, con partida en movimiento y se dio una largada friccionada por parte de los dos primeros, y de este modo pudo prevalecer Agustin Canapino, quien venia dominando la carrera en ese entonces.

El primer golpe de escena se da en la misma vuelta, ya que debió ingresar a boxes es escolta de la competencia en ese momento, Juan Pablo Gianini por el despiste que tuvo en la vuelta 7 para que le puedan limpiar el radiador que estaba con pasto. 

A partir de ahí, Agustín Canapino puedo manejar la carrera a su ritmo por sobre su escolta Juan Bautista De Benedictis. 

Pero en la vuelta 14 vuelve a ser protagonista el auto de seguridad para que se de un nuevo relanzamiento, en este caso entre Canapino y De Benedicitis, prevaleciendo nuevamente le piloto de Chevrolet.

A partir de mitad de carrera, Agustín Canapino reporto al equipo que empezó a tener problemas en la batería y empezó a lidiar con ese inconveniente. 

En la vuelta 20 se produce el ingreso de auto de seguridad, y se relanza nuevamente en la vuelta 22, donde Juan Bautista De Benedictis intenta la maniobra de sobrepaso al Arrecifeño, llegando a la segunda curva a la par ambos autos y se produce un roce en mitad de curva haciendo que ambos salgan mal pisados a la pequeña recta, por parte de Juan Bautista De Benedictis salió sin inconvenientes solo perdió algunos lugares en la fila, pero la peor parte se la llevo Agustín Canapino, ya que quedo cruzado en la mitad de la pista, y lamentablemente Jonathan Castellano, que no pudo hacer nada, se pegan ambos y se produce un desparramo que dejo a varios autos fuera de pista.

Debido a esto, la carrera se vio neutralizada, por la evacuación de Agustín Canapino y además, limpiar el sector afectado por los restos de los autos que quedaron en pista. 

En la vuelta 26, se reanuda la carrera teniendo a Santiago Mangoni largando desde el mejor lugar y a su lado Mauricio Lambiris, que tenia problemas y empezaba a fallar durante la reanudación.  

En la fila posterior, largaban Juan Cruz Benvenuti y Juan Bautista De Benedicitis, que en una linda maniobra lo supera al piloto de Torino y así quedar tercero. 

Debido a esta falla, Lambiris empieza a perder posiciones y aprovecho el necochense para colocarse en el segundo lugar. 

Pero el golpe de escena se da unas curvas posteriores, ya que Santiago Mangoni también empieza a tener una falla en su Chevrolet 

Asi, Juan Bautista De Benedictis hereda la punta de la carrera y no la iba a soltar hasta bajarse la bandera a cuadros. Casi 9 años pasaron para que Juan Bautista De Benedicitis se reencuentre con la victoria.

Final – Turismo Carretera- Viedma

POS. Nº PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF.

1 157 DE BENEDICTIS JUAN B. FORD 27 52;48.057

2 96 BENVENUTI JUAN CRUZ TORINO 27 52;48.512 0.455

3 56 TODINO GERMÁN TORINO 27 52;49.569 1.512

4 68 SANTERO JULIÁN FORD 27 52;49.996 1.939

5 2 LAMBIRIS MAURICIO FORD 27 52;50.530 2.473

6 28 MANGONI SANTIAGO CHEVROLET 27 52;50.584 2.527

7 14 GINI ESTEBAN TORINO 27 52;50.726 2.669

8 231 URCERA JOSÉ MANUEL TORINO 27 52;51.086 3.029

9 25 EBARLÍN JUAN JOSÉ CHEVROLET 27 52;51.620 3.563

10 31 FONTANA NORBERTO CHEVROLET 27 52;52.099 4.042

11 1 WERNER MARIANO FORD 27 52;52.508 4.451

12 38 COSTANZO PABLO TORINO 27 52;52.729 4.672

13 5 DI PALMA LUIS JOSÉ FORD 27 52;53.051 4.994

14 75 ALAUX SERGIO CHEVROLET 27 52;53.606 5.549

15 4 GIANINI JUAN PABLO FORD 27 52;53.964 5.907

16 23 BONELLI NICOLÁS FORD 27 52;54.885 6.828

17 229 PONCE DE LEÓN GABRIEL FORD 27 52;55.115 7.058

18 317 ROSSI MATÍAS TOYOTA 27 52;55.394 7.337

19 79 NOLESI MATHÍAS FORD 27 52;55.669 7.612

20 134 JALAF MATÍAS FORD 27 52;56.190 8.133

21 133 AGUIRRE VALENTÍN FORD 27 52;56.568 8.511

22 77 CARINELLI AUGUSTO CHEVROLET 27 52;56.850 8.793

23 9 AGRELO MARCELO TORINO 27 52;58.081 10.024

24 116 RUGGIERO ALAN FORD 27 52;58.099 10.042

25 129 TROSSET NICOLÁS FORD 27 53;00.461 12.404

26 7 PERNÍA LEONEL TORINO 26 51;10.033 1 VTA

27 122 JAKOS ANDRÉS TOYOTA 26 51;18.261 1 VTA

28 3 CANAPINO AGUSTÍN CHEVROLET 22 39;23.000 5 VTAS

29 11 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET 22 39;26.141 5 VTAS

30 10 CASTELLANO JONATAN DODGE 22 39;30.251 5 VTAS

31 83 ARDUSSO FACUNDO CHEVROLET 22 39;31.310 5 VTAS

32 20 CIANTINI DIEGO DODGE 20 35;09.522 7 VTAS

33 53 CATALÁN MAGNI JUAN T. FORD 19 33;23.612 8 VTAS

34 115 DE CARLO DIEGO CHEVROLET 19 34;44.121 8 VTAS

35 177 LONDERO AYRTON TORINO 18 32;26.167 9 VTAS

36 44 DELLA MOTTA FACUNDO DODGE 16 28;36.113 11 VTAS

37 47 DOSE CHRISTIAN CHEVROLET 14 29;52.973 13 VTAS

38 19 MORIATIS EMANUEL FORD 13 22;45.680 14 VTAS

39 111 IRIBARNE FEDERICO DODGE 13 23;00.333 14 VTAS

40 99 BRUNO JUAN MARTÍN TORINO 12 24;46.665 15 VTAS

41 15 MAZZACANE GASTÓN CHEVROLET 11 20;26.027 16 VTAS

42 95 LANDA MARCOS TORINO 9 16;12.693 18 VTAS

43 88 PONTE MARTÍN CHEVROLET 6 09;31.378 21 VTAS

44 103 RAMOS CHRISTIAN IVÁN DODGE 6 09;44.015 21 VTAS

45 114 FERRANTE GASTÓN TORINO 4 06;53.694 23 VTAS

46 87 TRUCCO JUAN MARTÍN DODGE 2 05;09.391 25 VTAS

47 54 COTIGNOLA NICOLÁS TORINO 1 02;40.322 26 VTAS

48 161 CANDELA KEVIN FORD 0 27 VTAS

PROMEDIO: 126,345 Km/h

RECORD DE VUELTA: Nro 3 (CANAPINO) Vta 5 en 1:32.360 a 160,511 Km/h

NRP: NRO 161 (CANDELA)

PolePositionWEB