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El piloto argentino de Williams sobrevivió a un toque con el neozelandés Liam Lawson (Toro Rosso) sobre el final de la carrera, maniobra por la que fue sancionado con 10 segundos de recargo, aunque pudo mantener la posición y concluir su quinto Gran Premio en la máxima categoría. El español Carlos Sainz ganó con Ferrari, seguido del británico Lando Norris (Mc Laren) y de su compañero de equipo, el monegasco Charles Leclerc.
El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó este domingo una buena carrera en el Gran Premio de México de la Fórmula 1, pero terminó duodécimo y no le alcanzó para volver a sumar puntos.
Pese a haber largado en la decimosexta posición, Colapinto pudo escalar en el inicio de la carrera hasta el decimocuarto lugar en la primera vuelta, debido al incidente que involucró a su compañero de equipo en Williams, el tailandés Alexander Albon, y al japonés Yuki Tsunoda (Racing Bulls) en la primera largada, que los obligó a abandonar la carrera.
Colapinto llegó a estar en la séptima ubicación debido a que estiró su parada en boxes, perouna vez que cambió sus neumáticos en la vuelta 49 cayó hasta el decimoquinto lugar.
Finalmente, el pilarense cruzó la bandera a cuadros en la duodécima posición, tras superar al neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls)con una impecable maniobra a pocas vueltas del final.
El motivo de la sanción de 10 segundos, que fue otorgada después de finalizada la carrera, fue por “provocar una colisión” con el piloto neozelandés.
La decisión de la FIA fue polémica. El neozelandés Liam Lawson y el argentino Franco Colapinto se encontraban en plena disputa por la duodécima ubicación, con el oriundo de Pilar por delante.
Tras atravesar la recta principal separados por una corta distancia, Lawson decidió atacar por el interior de la primera curva, con un movimiento agresivo con el que superó a Colapinto al obligarlo a ir por fuera del circuito.
Ya por detrás, el argentino aprovechó la segunda curva para replicar la maniobra de Lawson, por lo que fue hasta el límite de la pista y forzó al neozelandés a tomar un camino externo, pero el piloto del equipo juvenil de Red Bull tomó la curva como si estuviera en soledad. Al hacer esto terminó impactando contra la rueda trasera del piloto de Williams, pero el sancionado fue, igualmente, Franco Colapinto.
Esta penalización no influyó en su posición final de carrera, ya que el corredor argentino cerró la última vuelta con 12 segundos de ventaja frente a Esteban Ocon, su principal perseguidor, por lo que pudo mantener la duodécima posición.
Pese a no haber sumado puntos en el campeonato,Colapinto sigue manteniendo una gran regularidad, sin caer en ninguna de las carreras del duodécimo puesto, posición que también había obtenido en Italia.En los otros Grandes Premios que disputó terminó octavo en Azerbaiyán, undécimo en Singapur y décimo en Estados Unidos.
La próxima fecha en el campeonato de la Fórmula 1 será elGP de Brasil, que se disputará el próximo fin de semana en el circuito José Carlos Pace de la ciudad de San Pablo.
Por su parte, el español Carlos Sainz logró un triunfo autitoritario con Ferrari después de 34 años de sequía en México y cortó una larga hegemonía de Mercedes y Red Bull en el circuito "Hermanos Rodríguez".
El madrileño ganó su segunda carrera de la temporada por delante de Lando Norris, que le recortó 10 puntos a Verstappen, sexto. El podio lo completó la otra Ferrari, de Charles Leclerc, que en la última vuelta se quedó con el punto extra al registrar el mejor tiempo para el dibujo mexicano.
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